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拼多多空包网:京东物流成本控制的基本方式

更新时间:2019/7/6 / 阅读次数:436

拼多多空包网:京东物流成本控制的基本方式 

   拼多多空包网:(一)京东商城物流系统介绍 京东商城(以下简称“京东”)从2007年开始自建物流体系(如图2所示),成立物流中心、配送站、自提点等,同时在物流体系暂时无法覆盖到

  

  的地区与第三方物流企业合作,完成商品配送。目前己在 北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安七个城市建立了 一级物流中心。截至2015年12月31日,京东在全国建成了213个大型仓 库,覆盖全国50个城市,总面积约400万平方米,其中包括6 个自建亚洲一号仓库。京东运营的配送站和自提点达到5367个,向顾客提供“211限时达”、“次日达”、“极速达”、“夜 间配”等配送服务。2015年京东超过85%的自营订单实现 当日和次日达配送。与此同时,员工数量不断增长,截至2014年底,京东的员工数己达68109人。(1)合理选择物流模式。京东在其发展初始阶段,主要通过邮局以及圆通等其他快递公司配送服务。但是到2007年,京东日订单量猛增,超过其物流处理能力,且第三 方快递公司的时效性和服务品质难以保证,屡遭客户投诉,物流配送进入瓶颈期。于是,京东从2007年起开始建设自有的物流体系,并通过多次融资成立控股物流子公司,购买仓储设备,建设自有配送队伍。截至2014年12月31 日,京东在1862个县和地区建立了3210个配送站和自提点,拥有 35282名配送人员,12580位仓储人员和7758名客服人员。利用这覆盖全国的物流系统,京东实现了大部分订单由公司直接配送给顾客。由于中国国土面积大,物流 体系未能覆盖全国范围,所以在三四线城市京东与第三方 物流企业合作,由第三方企业配送给顾客,形成了以自建物流为主,第三方物流为辅的物流模式。

  

  (2)库存成本管理与控制。商品的物流属性主要包括尺寸、体积、重量,以往做这些工作的往往是纯人力,这不仅使得整个过程效率低下,且人力、物力成本难以更好地被控制。为解决这个问题,京东与英特尔达成了合作意向, 推出了仓储商品物流属性采集项目——竖亥。竖亥项目是针对京东仓储物流部的实际需求,借助英特尔的Real Sense 实感摄像头,由京东技术人员自主研发的测量技术,并最终完成仓储商品物流属性的自动采集。当工作人员将仓储物品放置在竖亥小车上之后,通过扫码器率先进行扫码, 录入产品信息,之后通过屏幕点击开始,顶部设置的深度传感器就可以对货物进行物流属性的采集。竖亥的使用大大节省了入库商品物流信息采集时间,使新商品数据自动 对接到仓储数字化管理系统中,既节省了时间,又提高了 准确度,也便于配送时合理装配各项物品,提高了配送效 率,控制了不必要的人力、物力成本的耗费。

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